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CX-80と695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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CX-80と695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
363.5万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 279万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
320 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360℃モニター サイドガーニッシュ 新車保証継承

    本体価格
    500万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 当社試乗車使用車 走行距離350km B

    本体価格
    453.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°モニターETC Sクーラー サンルーフ

    本体価格
    553.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ 大型サンルーフ ナビ ETC ベンチレーション 全方位モニター

    本体価格
    511.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモアップカー

    本体価格
    549.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ 6人乗り ナビ CarPlay 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    499.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360度モニター 携帯充電Qi カープレイ対

    本体価格
    524.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 7名 禁煙 電動サンル-フ 本革電動シ-ト 純正スマホ連携ナビ バックアラウンドカメラ ETC2.0 電動リアゲ-ト 障害物センサ 後側方検知 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ 電動駐車ブレ-キ USB接続 フルセグ プレイヤ接続

    本体価格
    455万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360度ビュー BOSEサウンド

    本体価格
    449.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP シートヒーター ハンドルヒーター 運転席電動シート 本革シート 360°モニター ETC BOSEスピーカー

    本体価格
    503.9万円

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    368万円

関東
139
486.7万円
関西
25
462.3万円
東海
54
508.7万円
北海道
3
550.3万円
九州
46
477.1万円
東北
5
490.4万円
北陸・甲信越
25
504.2万円
中国
18
454.4万円
四国
5
462.5万円
地域別台数
関東
1
279万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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CX-80の中古車を探す

695エディツィオーネマセラティの中古車を探す

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CX-80と695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
394.4万円712.3万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2488~3283 排気量(cc) 1368
188~254 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は320台、695エディツィオーネマセラティの中古車は2台掲載しています。
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