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CX-80とXC90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   ボルボ  XC90
VS
338万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 38.9万円1380万円
XC90の相場表を見る
310 中古車掲載台数 297
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD AWD・ナビ・ETC・ドラレコ・7人乗り

    本体価格
    529万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツコネ/360°モニター/シートヒーター/Bluetooth/革シート/パワーシート/クルコン/パワーリフトゲート/純正20インチアルミホイール

    本体価格
    452.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サービスカーアップ 3列シート 6人乗り

    本体価格
    534.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度モニター 携帯充電Qi カープレイ対

    本体価格
    415.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグTV サンルーフ 黒革シート 2列目ベンチシート 6人乗り シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート リアエアコン デモアップ車

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 直列6気筒ディーゼルエンジン 弊社社用車UP BOSEサウンドシステム 360°シースルービューモニター ドライバー異常時対応システムDEA ハンズフリーパワーリフトゲート ドライバーパーソナライゼーション

    本体価格
    536.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム・ETC・3列シート・パワーシート・シートヒーター・レーダークルーズ・電動バックドア

    本体価格
    519.2万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSE 前後純正ドラレコ ETC

    本体価格
    518万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ ナビSD BOSE 6人乗

    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
    483.5万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション・ワンオーナー

    本体価格
    538万円

関東
125
489.1万円
関西
36
491.4万円
東海
60
496.1万円
北海道
10
509.2万円
九州
31
483.3万円
東北
14
497.2万円
北陸・甲信越
16
499.3万円
中国
11
461万円
四国
7
510.5万円
地域別台数
関東
142
680.3万円
関西
32
565.6万円
東海
43
561.9万円
北海道
27
660.1万円
九州
16
752.6万円
東北
17
691.7万円
北陸・甲信越
15
591.9万円
中国
3
539万円
四国
2
884.8万円

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マツダ  CX-80   ボルボ  XC90
394.4万円714.5万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
2488~3283 排気量(cc) 1968
188~254 最高出力(馬力) 235~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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