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124スパイダーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   アバルト  595C
VS
169万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
中古車相場 90万円498万円
595Cの相場表を見る
71 中古車掲載台数 62
  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー メイクユアスパイダー限定車/ワンオーナー/赤黒革シート/アイバッハダウンサス/ナビTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/BOSEサウンドシステム/アルミペダル/ETC/6MT

    本体価格
    475万円

  • アバルト 124スパイダー ワンイヤー アニバーサリー 100台限定 6速MT RECARO製革/アルカンターラコンビシート シートヒーター 専用色ネロサンマリノ1972 アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビ フルセグ CD/DVD 走行モード切替 ETC 純正17インチAW

    本体価格
    306.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1オナ/純ナビ/フルセグ/Bカメ/BT/DVD/ETC/シートヒーター

    本体価格
    374.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1.4リッターインタークーラーターボ

    本体価格
    264万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レッドキャリパー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール オートライト パドルシフト USBポート サイドバイザー ドラレコ ETC

    本体価格
    312万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT/ナビ・レザー・オーディオPKG/BOSE/バックカメラ/LEDヘッドライト/クルコン/禁煙車/ドラレコ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    479万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコモンマフラー ラッピング

    本体価格
    535万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー レコードモンツァマフラー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • アバルト 124スパイダー ベースグレード レコードモンツァマフラー LEDヘッドライ

    本体価格
    448万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシートナビゲーションパッケージ 禁煙車 黒幌 TV バックカメラ レザーシート&ヒーター LEDヘッドライト スマートキー ブレンボレッドキャリパー クルーズコントロール 17インチアルミホイール

    本体価格
    373.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    127.4万円

  • アバルト 595C F595C ワンオーナー アップルカープレイ バックソナー キセノン beatsサウンド サイドデカール キーレス ETC

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    188.8万円

  • アバルト 595C ピスタ レコモン KONI製 純正Fドラレコ

    本体価格
    229万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 全長式車高調 アルミホイール ソフトトップ幌

    本体価格
    134万円

関東
22
371.7万円
関西
18
375.2万円
東海
16
372.6万円
北海道
3
365.7万円
九州
4
416万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
365.5万円
中国
4
346万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
21
326.5万円
関西
13
216.2万円
東海
9
260.7万円
北海道
2
140万円
九州
11
222.1万円
東北
2
189万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
317.4万円
四国
0
---

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124スパイダーと595Cのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   アバルト  595C
388.8万円437.4万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1368 排気量(cc) 1368
170 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は71台、595Cの中古車は62台掲載しています。
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