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124スパイダーとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
231.1万円535万円
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中古車相場 573万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
36 中古車掲載台数 31
  • アバルト 124スパイダー 1.4 マフラー RECORD MONZA

    本体価格
    488万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコモン アルカンターラ 純正ナビ

    本体価格
    336.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 リアビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 AT/RECORD MONZA/

    本体価格
    408.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 Bカメラ 赤黒本革シート ドラレコ

    本体価格
    309.5万円

  • アバルト 124スパイダー ワンイヤー アニバーサリー 限定車 レコモンマフラー ETC2.0

    本体価格
    373.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ/禁煙車/本革シート

    本体価格
    488万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    231.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右ハンドル 6MT 法人ワンオーナー

    本体価格
    349万円

  • アバルト 124スパイダー ベースグレード THREE HUNDREDカスタム車両

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1628万円

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    618万円

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    本体価格
    2238万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    1530万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD テレビナビ・Bカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    1298.8万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1166.4万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ディーラー車 直6 3.0L 9AT

    本体価格
    987万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD WALD COMPLETE 24インチホイール

    本体価格
    1397万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD カーボンステアリング カーボンインテリア

    本体価格
    650万円

関東
16
381.5万円
関西
6
413.2万円
東海
7
451万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
403万円
東北
1
342.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
892.9万円
関西
8
1267.1万円
東海
7
1172.2万円
北海道
1
1166.4万円
九州
0
---
東北
1
2100万円
北陸・甲信越
3
1599.3万円
中国
1
1558万円
四国
1
1298.8万円

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アバルト  124スパイダー   メルセデスAMG  GLEクーペ
388.8万円437.4万円 新車時価格 1421万円2454万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1368 排気量(cc) 2996~3982
170 最高出力(馬力) 435~612
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は36台、GLEクーペの中古車は31台掲載しています。
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