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NV100クリッパーと695Cを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   アバルト  695C
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 315万円448.8万円
695Cの相場表を見る
1547 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 事故無 4WD 寒冷地仕様 リアヒーター ブレーキアシスト TURBO Bluetoothフルセグナビ バックカメラ アルミ バイザー キーレス エンジンオイル交換 ATF交換 スタットレス付 全磨き済

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年 キーレス 電動ウインチ

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ キーレス ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビTV付き

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正メモリーナビ ETC 社外ドラレコ リモコンキー ハイルーフ 5AGS

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ フレーダーマウススクールバス/レッドパール全塗装/キャンピング仕様/ベットKIT/禁煙車/ローダウン/アルミホイール/ナビ/TV/ブルートゥース/DVD再生/ETC/ドラレコ/キーレス/エマージェンシーブレーキ/リアクーラー

    本体価格
    224万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 自社 ローン 対応 検2年 パートタイム4WD 本州仕入 キーレス 両側スライドドア 寒冷地仕様 シルキーシルバーメタリック 全道 対応

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX AT ハイルーフ ドライブレコーダー リモコンキー カーアラーム 禁煙車 オーバヘッドシェルフ エアコン プライバシーガラス 一体可倒式後席シート エアバック 12インチスチールホイール 純正ハンドル

    本体価格
    89.3万円

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    本体価格
    630万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    362.4万円

関東
524
72.9万円
関西
279
71.9万円
東海
127
89.1万円
北海道
76
82万円
九州
256
72.6万円
東北
97
81.7万円
北陸・甲信越
67
93.1万円
中国
59
77.4万円
四国
62
78.4万円
地域別台数
関東
7
459.7万円
関西
3
480.2万円
東海
5
424.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695Cの中古車を探す

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NV100クリッパーと695Cのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アバルト  695C
95.1万円159.8万円 新車時価格 493万円500万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1547台、695Cの中古車は15台掲載しています。
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