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ハイゼットカーゴとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV100クリッパー
VS
10万円387.8万円
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中古車相場 4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
3230 中古車掲載台数 1456
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 ターボ 電動格納式ドアミラー キーフリーシステム 助手席エアバッグ I-STOP 禁煙車 スマートキー パワーウインド ABS マニュアルエアコン 運転席エアバッグ パワステ LDA

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 軽貨物/4ナンバー/パートタイム4WD/パワーウィンドウ/電動格納ミラー/オートマ車/ハイルーフ車/キーレス/ETC/ヘッドコンソール/タイミングチェーン車

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 禁煙車 4AT PW ETC キーレス スマートアシスト ABS付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ブラインド仕様 ハイルーフ 4WD パワステ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ ナビワンセグTVETC車検2年含

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 リアコーナーセンサー 先行車発進告知機能 ドライブレコーダー アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 5MT AC PS PW

    本体価格
    33万円

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    33万円

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    本体価格
    31.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 純正ラジオ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ バックカメラHIDヘッドライト

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ナビ ドラレコ キーレス

    本体価格
    67.8万円

関東
952
89.6万円
関西
430
83.4万円
東海
399
89万円
北海道
134
92.6万円
九州
558
80.1万円
東北
274
88万円
北陸・甲信越
187
91.3万円
中国
182
78.5万円
四国
114
83万円
地域別台数
関東
527
74.9万円
関西
285
68.7万円
東海
119
84.4万円
北海道
76
85万円
九州
201
70.3万円
東北
91
79.9万円
北陸・甲信越
62
92.5万円
中国
50
75.3万円
四国
45
74.4万円

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV100クリッパー
104.5万円168.3万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3230台、NV100クリッパーの中古車は1456台掲載しています。
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