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デックスとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  デックス   三菱  デリカD:2
VS
20万円59.2万円
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中古車相場 9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
6 中古車掲載台数 712
  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― ETC LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    46.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 第2無期限保証 09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    50万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD ABS ETC TVナビ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

  • スバル デックス 1.3 i アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ フォグランプ 車検整備付

    本体価格
    59.2万円

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    本体価格
    89万円

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    157万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ パワースライドドア ETC ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 純正エアロ

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 追従クルコン HUD シートヒーター 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 社外7インチナビ Bluetooth アイドリングストップ ETC レーンキープ LEDヘッドライト

    本体価格
    160.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ナビ フルセグ バックカメラ Bluettoh接続 ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    53万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 社外メモリナビ フルセグテレビ Bluetooth CD/DVD AM/FM HDMI USB SD ETC 前方ドライブレコーダー アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア プッシュスタート

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    161.5万円

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    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ETC ナビ フルセグTV Bluetooth再生 ドライブレコーダー 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター(運転席) アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 車検R9年3月

    本体価格
    98万円

関東
3
46.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
33.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
174
80.7万円
関西
115
111.4万円
東海
84
107.1万円
北海道
88
93.8万円
九州
73
106.1万円
東北
67
112.4万円
北陸・甲信越
54
102.1万円
中国
35
118.9万円
四国
22
103.8万円

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デックスとデリカD:2のカタログ情報を比較する

スバル  デックス   三菱  デリカD:2
143.9万円188.8万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1297 排気量(cc) 1197~1242
92 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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