| アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | 三菱 アイ・ミーブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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398万円～550万円
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中古車相場 |
59.8万円～80万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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| 地域別台数 |
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| アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | 三菱 アイ・ミーブ | |
|---|---|---|
| 550万円 | 新車時価格 | 294.8万円～300.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3660×1625×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 3480×1475×1610 |
| 1368 | 排気量(cc) | --- |
| 180 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
解説 |
ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。（2018.4） |
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現在カーセンサーでは695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は21台、アイ・ミーブの中古車は12台掲載しています。
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