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A3スポーツバックとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとTT RSクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  TT RSクーペ
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 183万円948万円
TT RSクーペの相場表を見る
351 中古車掲載台数 19
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI LEDヘッドライト バーチャルコックピット

    本体価格
    138万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI アシスタンスPKG バーチャルコクピット

    本体価格
    138万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    137.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    118.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ 禁煙車 MMIナビ マップ最新版 Bカメラ 18AW

    本体価格
    129万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビBカメラ AWフロントスポイラー

    本体価格
    142万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMI ナビゲーションシステム

    本体価格
    153万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 黒革ACC純正ナビ地デジBカメラLEDライトETC

    本体価格
    164.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ワンオナ・ナビ.コンビニ.ラグパッケージ

    本体価格
    219万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI ターボ ナビ ETC スペアキー 純正アルミ

    本体価格
    27.7万円

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    応談

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    本体価格
    238万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンスPKG 黒革 マトリクスLEDライト

    本体価格
    538万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD コンフォートパッケージ キャリパーレッド

    本体価格
    849.9万円

関東
140
220万円
関西
43
197.2万円
東海
52
234.1万円
北海道
19
228.1万円
九州
25
160.2万円
東北
16
132.9万円
北陸・甲信越
37
202.4万円
中国
12
276.7万円
四国
7
140.1万円
地域別台数
関東
5
659.4万円
関西
3
558.9万円
東海
3
566.9万円
北海道
5
445万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
628万円
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSクーペの中古車を探す

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A3スポーツバックとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  TT RSクーペ
310万円545万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
999~1984 排気量(cc) 2480
110~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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