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A3スポーツバックとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 578.5万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
381 中古車掲載台数 35
  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2023年モデル 17AW LEDヘッドライト スマートフォンインターフェイス アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター コーナーセンサー バーチャルコックピット 電動シート

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 社外18アルミ EGスターター 前後ドラレコ

    本体価格
    150.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース S63セレクション

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト アダプティブクルーズ シートヒーター レーンキープ カープレイ対応 ブルートゥース 電動シート TVチューナー付 USB接続 ETC2.0 パドルシフト

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI アダプティブクルーズコントロール 液晶メーター 純正ナビゲーション バックカメラ TV スペアキー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    133.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト グレイシア ホワイトM・プライバシーガラス・3ゾーンオートマチックエアコンディショナー・MMIナビゲーションシステム・アシスタンスパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ バックカメラ アダプティブクルーズ サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期現行モデル 1オーナー コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG パワーシート アダプティブクルーズコントロール サイアシ TVチューナー バックカメラ パークアシスト シートヒーター

    本体価格
    344.7万円

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    本体価格
    648.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP レザーフリーP

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1048万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD パノラマサンルーフ テクノロジーP

    本体価格
    698万円

関東
136
257.4万円
関西
70
261万円
東海
61
272.5万円
北海道
12
168.6万円
九州
34
204.4万円
東北
13
207.7万円
北陸・甲信越
25
196.4万円
中国
20
313.5万円
四国
10
221.1万円
地域別台数
関東
18
754.1万円
関西
3
665.9万円
東海
7
716.3万円
北海道
1
1278万円
九州
2
591.9万円
東北
1
617万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
839万円
四国
0
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A3スポーツバックとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  e-tron GTクワトロ
310万円580万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
999~1984 排気量(cc) ---
110~204 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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