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A3スポーツバックとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 968万円1100万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
356 中古車掲載台数 9
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD リアカメラなし

    本体価格
    375万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    301.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    345万円

  • アウディ A3スポーツバック A3SB 40 TFSI quattro advancedLexury レザーパワーシート スマホ連携 TV

    本体価格
    365万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスPKG ラグジュPKG Pレザー Pシート

    本体価格
    394.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG 黒革

    本体価格
    288.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正アルミ HDDナビ

    本体価格
    48万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ レザーシート ACCアダプティブクルーズ

    本体価格
    233万円

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    本体価格
    998万円

関東
131
232万円
関西
48
252.2万円
東海
38
237.3万円
北海道
30
251.8万円
九州
39
177.7万円
東北
16
173.9万円
北陸・甲信越
27
213.4万円
中国
19
248.3万円
四国
8
165.8万円
地域別台数
関東
3
1040万円
関西
1
---
東海
4
1022万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
310万円509万円 新車時価格 2730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
999~1984 排気量(cc) 5935
110~190 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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