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A3スポーツバックとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとドゥビルの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   キャデラック  ドゥビル
VS
19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 86万円248万円
ドゥビルの相場表を見る
386 中古車掲載台数 6
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 電動シート

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証1年無償付帯 プラスPKG パーシャルレザー アンビエントライト 18AW マトリクスLED 電動シート スマホワイヤレスチャージ リヤビューカメラ

    本体価格
    266万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト :SONOS 3Dサウンドシステム MMIナビゲーション コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    89万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced ナビ プライバシーガラス アシスタンス

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG スペアキー 500台限定車 バーチャルコックピット アラウンドビュー 17インチアルミホイール ACC BLS

    本体価格
    240.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションパッケージ・フルセグTV・ETC2.0・プレセンスフロント・サイドアシスト・スペアキー・メーカー保証継承

    本体価格
    313.4万円

  • アウディ A3スポーツバック A3SB 30 TFSI advanced デモアップ/ナビゲ-ションPKG/コンビニエンス&アシスタンスPKG/アダプティブクル-ズコントロール/シートヒータ-/バックモニタ-/パワーシート/TVチュ-ナ-/パークアシストプラス/サウンドシステム

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 MMIナビ Sline

    本体価格
    218万円

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    128万円

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    本体価格
    168.8万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    86万円

関東
142
262.5万円
関西
68
239.7万円
東海
62
272.4万円
北海道
20
205.3万円
九州
25
228.6万円
東北
13
178万円
北陸・甲信越
25
254.1万円
中国
21
295.9万円
四国
10
257.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
2
208.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとドゥビルのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   キャデラック  ドゥビル
310万円580万円 新車時価格 825万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
999~1984 排気量(cc) 4564
110~204 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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