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A3スポーツバックとHHRを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとHHRの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   シボレー  HHR
VS
19.8万円468万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
362 中古車掲載台数 5
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD (4WD/黒本革/純正ナビTVカメラ/1オーナー) バーチャルコックピッド シートヒーター パワーシート 純正17アルミ ETC2.0 パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 当社元デモカー 禁煙 ナビゲーションパッケージ AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth Bカメラ ETC2.0 LEDヘッド コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    374万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 新車保証継承付き 現行型 MMI パワーシート 弊社下取車 バーチャルコックピット TVチューナー ACC バックカメラ ヒートシーター ETC2.0 パークアシスト カープレイ レーンアシスト 1オーナー

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Audi認定中古車 ナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証1年

    本体価格
    156万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI コンビニエンスPK 認定中古車

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI アダプティブクルーズコントロール 液晶メーター 純正ナビゲーション バックカメラ TV スペアキー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    127.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 認定中古車 1オーナ LEDライト Bカメラ

    本体価格
    173万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ サラウンドビューカメラ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    355万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン バーチャルコックピット マトリクスLED アドバンストキー ナビフルセグ バックカメラ パークアシスト パーキングシステム アクティブクルーズ 黒革パワーシート シートヒーター ホールドシステム 18AW

    本体価格
    279.8万円

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    158万円

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    99.9万円

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    98万円

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    188万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT キーレスエントリー・社外バックカメラ・純正アルミホイール・ETC・運転席電動シート

    本体価格
    応談

関東
128
251.3万円
関西
63
265.1万円
東海
70
271.9万円
北海道
8
209.1万円
九州
24
190.1万円
東北
16
232.9万円
北陸・甲信越
25
226.4万円
中国
21
334.8万円
四国
7
218.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
99.9万円
東海
2
143万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A3スポーツバックの中古車を探す

HHRの中古車を探す

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A3スポーツバックとHHRのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   シボレー  HHR
310万円580万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
999~1984 排気量(cc) 2189~2384
110~204 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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