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A3スポーツバックとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとE-C4の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   シトロエン  E-C4
VS
19.8万円568.5万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 216.8万円529万円
E-C4の相場表を見る
440 中古車掲載台数 36
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー・走行13942キロ・グレイシアホワイト・記録簿・純正ナビ・Bカメラ・フルセグTV・アダプティブクルーズコントロール・ACC・LEDヘッドライト

    本体価格
    300万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 1オーナー  ナビゲーション&コンビニエンス&アシスタンスPKG  デジタルメーター  アップルカープレイ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル タイヤ交換/バッテリー交換/限定車/ウッドパネル/マルチカラーアンビエントライト/全周囲カメラ/サイドアシスト/LEDヘッドライト/シートヒーター/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープ

    本体価格
    290万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    365万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 禁煙/7速AT/MMIナビPKG/コンビニエンス&アシスタントPKG/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズ/アドバンスドキー/プレセンスフロント/ETC2.0/LEDヘッドライト

    本体価格
    242.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ S line プラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ)

    本体価格
    430万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 当社試乗使用車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ ブラックスタイル SONOSサウンドシステム

    本体価格
    345万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス・アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/テクノロジーPKG/AppleCarPlay/バーチャルコックピット/シートヒーター/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/電動シート/パーキングアシスト/純正アルミ/

    本体価格
    252.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 当社展示車アップ・アウディ認定中古車保証・OPカラー プログレッシブレッドM・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションPKG・MMIナビゲーションシステム・SONOS 3Dサウンド・プライバシーガラス

    本体価格
    334.9万円

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    本体価格
    378万円

  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承/1オーナー/サンルーフ/純正ナビ/純正18インチアロイホイール/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ハンドルヒーター

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    本体価格
    329万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    259万円

関東
160
255.1万円
関西
72
226.6万円
東海
85
278.4万円
北海道
14
192.2万円
九州
24
220.4万円
東北
9
200.2万円
北陸・甲信越
37
289.5万円
中国
27
258.5万円
四国
12
246.3万円
地域別台数
関東
16
328.5万円
関西
2
329万円
東海
4
326.3万円
北海道
1
275万円
九州
5
326.2万円
東北
4
322.5万円
北陸・甲信越
3
267.3万円
中国
1
300万円
四国
0
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A3スポーツバックとE-C4のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   シトロエン  E-C4
310万円580万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
999~1984 排気量(cc) ---
110~204 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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