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A3スポーツバックとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   フェラーリ  F430スパイダー
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1358万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
351 中古車掲載台数 23
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー MMIナビ TV バックカメラ

    本体価格
    93.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション 

    本体価格
    200万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 現行型/黒本革シート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 限定車 18インチアルミ マトリクス

    本体価格
    266万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 1オーナー コンビニ&アシスタンスPKG

    本体価格
    285万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    114.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD コンビニエンス&アシスタンスPKG/ナビPKG

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 車検8年3月27日 純正ナビ&地デジ

    本体価格
    45万円

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    1480万円

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    本体価格
    1475万円

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    1780万円

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    2280万円

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    1430万円

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    本体価格
    1470万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 フルノーマル/デイトナシート/記録簿付

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー 4.3 ディーラー車 6速マニュアル 記録簿15枚

    本体価格
    応談

関東
139
220.6万円
関西
45
201.8万円
東海
51
235.7万円
北海道
19
228.1万円
九州
25
160.2万円
東北
16
132.9万円
北陸・甲信越
37
202.9万円
中国
12
276.7万円
四国
7
140.1万円
地域別台数
関東
9
1954.8万円
関西
3
1789万円
東海
6
1523.7万円
北海道
0
---
九州
1
1470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
3
1423万円

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A3スポーツバックとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フェラーリ  F430スパイダー
310万円545万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
999~1984 排気量(cc) 4307~4308
110~190 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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