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インテグラSJとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラSJ   アウディ  A3スポーツバック
VS
75万円77.7万円
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中古車相場 19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
2 中古車掲載台数 387
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi ホンダマルチマチックS デュアルエアバッグ 純正オーディオ 電動格納ミラー ABS ドアバイザー キーレスエントリー 純正ホイールキャップ

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ インテグラSJ 1.5 EXi フルタップ車高調 KOSEIRACING15AW FOGランプ オプションキーレス JDM

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト サラウンドビューカメラ 元デモ コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG TVチューナー ワイヤレスチャージング スマートフォンインターフェース アダプティブクルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ナビゲーションプラスPKG 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    200万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ブラックスタイルP レザー MMIナビ

    本体価格
    308.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ LEDライトパッケージ バーチャルコックピット コムテックデジタルインナーミラー&前後ドライブレコーダー アップルカープレイ対応純正ナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックモニター

    本体価格
    175.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ナビ サラウンドビューカメラ レザーシート S line プラスパッケージ LEDヘッドライト サイドアシスト レーンキープアシスト ワイヤレスチャージング シートヒーター ACC 3ゾーンオートエアコン

    本体価格
    419万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト サラウンドビューカメラ・コンビニ&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・3ゾーンエアコン

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンス ナビ 有償カラー

    本体価格
    328.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元デモカー・コンビニエンス&アシスタンスP・ナビP・LEDライト・17インチAW・バーチャルコクピット・MMIタッチレスポンスパドルシフト・シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 純正ナビ フルセグ ターボチャージャー 障害物センサー ドラレコ ETC2.0 ブルートゥース USB入力 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ オートライト・ハイビーム スマキー 純正16AW 禁煙

    本体価格
    155.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ パーシャルレザーシート ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ TVチューナー ワンオーナー

    本体価格
    368万円

関東
0
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0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
75万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
77.7万円
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
143
262.2万円
関西
68
239.7万円
東海
62
272.4万円
北海道
20
205.3万円
九州
25
228.6万円
東北
13
178万円
北陸・甲信越
25
254.1万円
中国
21
295.9万円
四国
10
257.4万円

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ホンダ  インテグラSJ   アウディ  A3スポーツバック
130.8万円166.8万円 新車時価格 310万円580万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4450×1695×1390 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1493 排気量(cc) 999~1984
105~130 最高出力(馬力) 110~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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