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A3スポーツバックとシティを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  シティ
VS
19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 68万円110万円
シティの相場表を見る
357 中古車掲載台数 7
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 MMIナビ Sline

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    345万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 社有車 LEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルーズアシスト サイドアシスト パークアシスト MMI DTV リヤカメラ USB シートヒーター アドバンスドキー 純正16AW ETC

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン マトリクスヘッドライト ダイナミックターンインジケーター パノラマサンルーフ フロントシート電動 ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    320万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    285万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ナビ コンビニ&アシスタンス フロントシート電動

    本体価格
    340万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 純正ナビ フルセグTV バックカメラ バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントール アシスタンスPKG コンビニエンスPKG オートライト キセノンライト プッシュスタート スマートキー オートワイパー

    本体価格
    172.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKライト 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    37.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG スマートフォンインターフェース アダプティブクルーズコントロール TVチューナー シートヒーター バックモニター  パワーシート サイドアシスト

    本体価格
    307.7万円

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  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

関東
129
255.3万円
関西
52
240.9万円
東海
65
280.3万円
北海道
17
219.2万円
九州
30
215.3万円
東北
16
176.8万円
北陸・甲信越
25
222万円
中国
14
272万円
四国
9
229.5万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
2
100万円
東海
4
114.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとシティのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  シティ
310万円580万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
999~1984 排気量(cc) 1237~1296
110~204 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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