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A3スポーツバックとS800を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとS800の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  S800
VS
19.8万円468万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 580万円
S800の相場表を見る
366 中古車掲載台数 5
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト SONOSスピーカー/電動シート/シートヒーター/サイドアシスト/リヤカメラ/アダプティブクルーズアシスト/バーチャルコックピットプラス/ハイビームアシスト/CarPlay/

    本体価格
    374万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト 17インチアルミ 前席電動シート(ヒーター付き) 左右独立式エアコン バックカメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ バーチャルコクピット 純正ナビ TV

    本体価格
    366万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド ワンオーナー アシスタンスPKG コンビニエンスPKG 純正MMIナビ フルセグTV Bカメラ ハーフレザー シートヒーター バーチャルコックピット マトリクスLED ディーラー記録簿 ドラレコ アドバンストキー

    本体価格
    214.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ・LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    235万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き 弊社デモカー コンパクトハッチバック アドバンスグレード グレイシアホワイト

    本体価格
    343万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 特別仕様車 ナビゲーションパッケージ  スマートフォンインターフェ-ス  シートヒーター (フロント)  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI LEDヘッドライト/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/リヤカメラ/MMIナビゲーション/スマートキー/Audiサウンドシステム

    本体価格
    169万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ナビゲーションパッケージ マトリクスLEDヘッドライト  1st Edition

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    438万円

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  • ホンダ S800 ゴールデンイエロー ハードトップ付き 一人オーナー様約50年間所有 約32年前レストア ハードトップ付

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 ベ-スグレ-ド 

    本体価格
    580万円

関東
123
257万円
関西
66
264万円
東海
66
271.1万円
北海道
9
191.9万円
九州
29
213.6万円
東北
16
232.6万円
北陸・甲信越
27
237.5万円
中国
21
338.2万円
四国
9
232.7万円
地域別台数
関東
1
580万円
関西
0
---
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとS800のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  S800
310万円580万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~204 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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