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A3スポーツバックとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
20万円478万円
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中古車相場 9.9万円141.1万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
372 中古車掲載台数 238
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Bluetooth バックカメラ フルセグ

    本体価格
    69万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションPKG 1オーナー ACC

    本体価格
    258.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 1.4Lターボ ワンオーナー車 パールホワイト

    本体価格
    141万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    179.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正アルミ ETC

    本体価格
    47万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 地デジBluetooth MMIナビ ETC

    本体価格
    109万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC純AW

    本体価格
    110.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ レザーシート ACCアダプティブクルーズ

    本体価格
    233万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション 特別仕様車MMIナビACCバチャコLEDリヤC

    本体価格
    217.9万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 東海仕入 パワスラ 純正ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    45.7万円

関東
131
232.9万円
関西
52
257.2万円
東海
47
240.5万円
北海道
31
233.5万円
九州
40
163.4万円
東北
16
173.9万円
北陸・甲信越
28
215.2万円
中国
19
244.2万円
四国
8
164.9万円
地域別台数
関東
94
64.1万円
関西
31
57.5万円
東海
18
64.2万円
北海道
7
49万円
九州
26
59.1万円
東北
29
53.3万円
北陸・甲信越
18
52.8万円
中国
9
64.3万円
四国
6
83.1万円

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A3スポーツバックとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
310万円509万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
999~1984 排気量(cc) 1496
110~190 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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