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A3スポーツバックとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ジャガー  Eペイス
VS
19.8万円468万円
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中古車相場 136.9万円928万円
Eペイスの相場表を見る
356 中古車掲載台数 100
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン バーチャルコックピット マトリクスLED アドバンストキー ナビフルセグ バックカメラ パークアシスト パーキングシステム アクティブクルーズ 黒革パワーシート シートヒーター ホールドシステム 18AW

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 黒革シート(前席電動・ヒーター付き) LEDヘッドライト バックカメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ バーチャルコクピット スマホインターフェース TV プライバシーガラス

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース S63セレクション

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビゲーション/バックカメラ/キセノンヘッドライト/ETC2.0/アクティブクルーズコントロール/コーナーセンサー/ブルートゥース/USB/17インチAW/スマートキー/パドルシフト/取説・保証書・スペアキー有

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 認定中古車 Slineプラスパッケージ レザーシートパッケージ TVチューナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    445万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・駐車支援・TVチューナー・バーチャルコックピット・

    本体価格
    330万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI フルセグTV/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/パークアシスト/シートヒーター/プッシュスタート/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    206.7万円

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    198.3万円

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    本体価格
    186.4万円

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    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    566万円

関東
118
258.4万円
関西
66
262.3万円
東海
64
272.8万円
北海道
9
191.9万円
九州
28
218.8万円
東北
16
232.6万円
北陸・甲信越
27
236.8万円
中国
19
331万円
四国
9
232.1万円
地域別台数
関東
35
388.3万円
関西
21
430.5万円
東海
26
333.1万円
北海道
3
239.9万円
九州
3
376万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
4
245.8万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円

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A3スポーツバックとEペイスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ジャガー  Eペイス
310万円580万円 新車時価格 443万円973万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
999~1984 排気量(cc) 1498~1999
110~204 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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