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A3スポーツバックとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  ミニキャブミーブ
VS
19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 8.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
376 中古車掲載台数 73
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト AppleCarPlay/ACC/BSM/シートヒーター/パーキングアシスト/マトリクスLED/フルゼグ/レーダークルコン/バーチャルCP/カープレイ/スマートキー/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/Bluetooth

    本体価格
    199.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI ワンオーナー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ・レーンアシスト/アダプティブクルーズアシスト・シートヒーター・TVフルセグ

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト  ナビゲーションパッケージ  SONOS 3Dサウンドシステム

    本体価格
    343万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ SONOS 3Dサウンドシステム 認定中古車

    本体価格
    343万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマティックエアコンディショナー TVチューナー

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス認定中古車

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ コンビニエンスPKG アドバンストキ- パ-キングシステム Bカメラ バ-チャルコックピット MMIナビ 12セグ BT USB DVD アウディプレセンス ACC レ-ンアシスト シ-トヒ-タ- PWシ-ト パドルシフト FRドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    155.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション 認定中古車 Vコックピット レザーシート

    本体価格
    199万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 認定中古車 Slineプラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ サイドアシスト シートヒーター アダプティブクルーズコントロール プライバシーガラス

    本体価格
    445万円

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    本体価格
    42万円

関東
131
257.1万円
関西
64
272万円
東海
73
284.1万円
北海道
9
194.5万円
九州
29
197.8万円
東北
15
197.5万円
北陸・甲信越
26
213.4万円
中国
22
322.8万円
四国
7
218.7万円
地域別台数
関東
19
54.8万円
関西
13
77.1万円
東海
14
74.4万円
北海道
1
38万円
九州
8
58.2万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
63.2万円
四国
7
85.7万円

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A3スポーツバックとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  ミニキャブミーブ
310万円580万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
999~1984 排気量(cc) ---
110~204 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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