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A3スポーツバックとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   マセラティ  MC20チェロ
VS
19.8万円468万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 2388万円3600万円
MC20チェロの相場表を見る
366 中古車掲載台数 23
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元試乗車/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/ブラックスタイリングパッケージ/3ゾーンオートマチックエアコンディショナー/エクステリアミラーハウジングブラック

    本体価格
    341万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 シートヒーター・バックカメラ・Audiプレセンス・サイドアシスト・ドラレコ前後

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 限定車 1オーナー 後期 ブラウンレザー コンビニ&アシスタンスPKGライト ナビPKG 1st edition バックカメラ TVチューナー パワーシート ACC アンビエントライティング パークアシスト 認定中古車

    本体価格
    342.7万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル 走行16500km ナビTV 360度カメラ パーキングアシスト ソナー ACC LED ETC シートヒーター ディスプレイオーディオ USB Bluetooth carPLAY  AUDIプレセンス 衝突軽減

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 1オーナー/シートヒーター/パーキングアシスト/フルゼグ/テクノロジーPKG/コンビエンスアシスタンスPKG/レーダークルコン/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/ACC/BSM/パワーシート

    本体価格
    218.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト レザーシート Applecarplay MMIナビ TVチューナー ETC レーンキープ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト リアカメラ 前後センサー テクノロジーP ワイヤレスチャージング バーチャル

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    80万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 1オーナー バーチャルコックピット ナビゲーションPKG コンビニエンスPKG LEDライトPKG アシスタンスPKG プライバシーガラス

    本体価格
    158万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG アダプティブクルーズコントロール パワーシート TVチューナー サイドアシスト シートヒーター パークアシスト バックカメラ LEDヘッドライト 認中車

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ ETC TVチューナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス パークアシスト フロントシート電動調整機能 グレイシアホワイトM

    本体価格
    265.5万円

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  • マセラティ MC20チェロ 3.0 正規D車/1オ-ナ-/OP1061/エクステリアカ-ボンファイバ-PKG/インテリアカ-ボンファイバ-PKG/カーボンブレーキ/カーボンステア/Fリフター/20インチAW/デジタルインナーミラー/SFサウンド/シートH/取説/記録簿/S鍵

    本体価格
    2430万円

関東
123
257万円
関西
66
264万円
東海
66
271.1万円
北海道
9
191.9万円
九州
29
213.6万円
東北
16
232.6万円
北陸・甲信越
27
237.5万円
中国
21
338.2万円
四国
9
232.7万円
地域別台数
関東
10
2892.6万円
関西
3
3140万円
東海
5
3031.2万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2658万円
中国
1
---
四国
1
2980万円

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アウディ  A3スポーツバック   マセラティ  MC20チェロ
310万円580万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
999~1984 排気量(cc) 3000
110~204 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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