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A3スポーツバックとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ロータス  エキシージ
VS
19.8万円468万円
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中古車相場 628万円1450万円
エキシージの相場表を見る
363 中古車掲載台数 24
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI イレギュラー特別仕様車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ  スマートフォンインターフェ-ス  LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 現行モデル/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/電動シート/シートヒーター/バックカメラ/バーチャルコックピット/サイドアシスト/地デジ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    354.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG ラグジュアリーPKG/S lineプラスPKG スマートフォンインターフェ-ス TV レザー&シートヒーター アンビエントライティング パワーシート サイドアシスト

    本体価格
    334.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・革巻きハンドル・クルーズコントロール・パドルシフト・パーキングセンサー・アイドリングストップ・プッシュスタート・ETC・純正16AW

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ナビ コンビニ&アシスタンス フロントシート電動

    本体価格
    340万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト BangOlufs

    本体価格
    258.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き 2Lクワトロモデル(四輪駆動) アドバンスグレード MMIナビゲーション バーチャルコクピット TVチューナー

    本体価格
    320万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ユーザー買取車・走行30000キロ・禁煙車・純正CD・ポータブルナビ・ETC・整備記録簿付・キーレス・クルーズコントロール

    本体価格
    56万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI ワンオーナー ETC

    本体価格
    19.8万円

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    応談

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  • ロータス エキシージ S LCI株式会社正規輸入証明書付属

    本体価格
    772万円

関東
129
257.3万円
関西
59
253.1万円
東海
64
269.9万円
北海道
9
170.9万円
九州
28
221.7万円
東北
16
228.3万円
北陸・甲信越
30
237.2万円
中国
17
325.7万円
四国
11
211.2万円
地域別台数
関東
13
905.7万円
関西
3
762.5万円
東海
7
954.3万円
北海道
0
---
九州
1
772万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとエキシージのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ロータス  エキシージ
310万円580万円 新車時価格 850万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
999~1984 排気量(cc) 3456
110~204 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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