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A3スポーツバックと100シリーズを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ローバー  100シリーズ
VS
19.8万円558万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 138万円
100シリーズの相場表を見る
388 中古車掲載台数 1
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 純正ナビ フルセグ ターボチャージャー 障害物センサー ドラレコ ETC2.0 ブルートゥース USB入力 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ オートライト・ハイビーム スマキー 純正16AW 禁煙

    本体価格
    155.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション 2024年モデル 18AW ブラックスタイリング リヤビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート スマートフォンインターフェイス バーチャルコックピット

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンス Sline+ ナビ

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元弊社管理車両 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    311万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD MINIナビゲーションPKG LEDヘッドライトPKG コンビニエンスPKG 18AW Sラインスポーツサス 黒革&クロスコンビシート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト付き革巻きステアリング 前後ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD MMIナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ バックカメラ パーキングシステム アドバンストキー アダプティブクルーズコントロール フルセグ HIDヘッドライト パドルシフト ETC車載器

    本体価格
    124.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート スペアキー クルーズコントロール コーナーセンサー 純正AW

    本体価格
    133万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニP プラスP ナビP 有償カラー

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元弊社管理車両 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ  アシスタンスパッケージ

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 100シリーズ 114GSi 

    本体価格
    138万円

関東
141
264.1万円
関西
72
239.7万円
東海
59
274.1万円
北海道
19
202万円
九州
23
229.4万円
東北
14
181万円
北陸・甲信越
26
249.3万円
中国
24
296.4万円
四国
10
257.4万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックと100シリーズのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ローバー  100シリーズ
310万円580万円 新車時価格 149万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3520×1575×1375  他
999~1984 排気量(cc) 1396
110~204 最高出力(馬力) 75~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

個性的な高級コンパクトカー

1990(H2)年に発表されたローバー社のボトムエンドを受け持つコンパクトハッチバック。100シリーズと呼ばれ、1.1Lエンジンの111と1.4Lエンジンの114が存在するが、114のみが日本に導入された。1980年代に、かの名車ミニの後継車として登場し期待されたコンパクトカー、メトロの発展モデルだったが、日本市場ではやはりミニの人気にはかなわなかったようだ。1992(H4)年から輸入された日本仕様の114は5ドアモデルのみの設定。本国には3ドア仕様やカブリオレも存在した。ミニとは全く違うキャラクターだが、国産リッターカーにはないオシャレな雰囲気と堅実な性能が魅力。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA3スポーツバックの中古車は388台、100シリーズの中古車は1台掲載しています。
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