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A3スポーツバックとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとエスクードの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スズキ  エスクード
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 54.9万円300万円
エスクードの相場表を見る
354 中古車掲載台数 227
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI レザー/MMIナビ/LED/コンビニエンスPKG ACC

    本体価格
    109.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスp/ナビ/

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 電動シート シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Audi認定中古車 LED セーフティP

    本体価格
    186万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ ACC バーチャル セーフティPKG

    本体価格
    175万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 ナビゲーションPKG  1オーナー

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 黒革ACC純正ナビ地デジBカメラLEDライトETC

    本体価格
    164.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI コンビニエンス アシスタンスPKG ナビPKG

    本体価格
    185万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    108.8万円

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  • スズキ エスクード 1.6 4WD ※先 着19名※前後ドラレコ プレ ゼン ト※

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    139万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD レザー調コンビシート 前席シートヒーター

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD TK0734/社外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD フルセグナビ バックカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    245.2万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5MT メモリナビ Rカメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    55.6万円

関東
141
219.6万円
関西
43
197.2万円
東海
52
234.1万円
北海道
19
228.1万円
九州
26
161.2万円
東北
16
132.8万円
北陸・甲信越
38
201.9万円
中国
12
251.9万円
四国
7
140.1万円
地域別台数
関東
55
187.9万円
関西
19
206.4万円
東海
27
177.6万円
北海道
29
167万円
九州
29
213.3万円
東北
21
189.8万円
北陸・甲信越
27
182.4万円
中国
12
227.2万円
四国
8
127.2万円

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A3スポーツバックとエスクードのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スズキ  エスクード
310万円545万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
999~1984 排気量(cc) 1371~2393
110~190 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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