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A3スポーツバックと850を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックと850の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ボルボ  850
VS
19.8万円468万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 118万円198万円
850の相場表を見る
366 中古車掲載台数 5
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション ブラックスタイリング 18インチアルミ LEDヘッドライト 前席電動シート(ヒーター付き) プライバシーガラス スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング バックカメラ 前後軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    313万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き 弊社デモカー コンパクトハッチバック アドバンスグレード グレイシアホワイト

    本体価格
    343万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ レザーシートパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    365.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期型現行モデル/デモUP/ナビPKG/コンビニエンス&アシスタンスPKGライト/バックカメラ/電動シート/LEDヘッドライト/シートヒーター/ACC/サイドアシスト/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    317.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車・記録簿付・アウディショップ4WDショップ車検点検/定期整備サポート

    本体価格
    188.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    216万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ/TVチューナー/リヤビューカメラ/レーンアシスト/ハイビームアシスト/アダプティブクルーズ/フロントシート電動調節機能/ワイヤレスチャージング/MMIナビゲーションシステム/禁煙車

    本体価格
    342万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 正規ディーラー認定中古車 1年保証付帯

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ヒーター付Pレザーシート Bカメラ ETC ナビ

    本体価格
    129.5万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ブラック スタイリング 315台限定車 SラインPKG アシスタンスPKG コンビニエンスPKG ナビゲーションPKG ACC サイドアシスト フルセグ バックカメラ バーチャルコックピット シートヒーター パワーシート ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    231.1万円

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関東
123
257万円
関西
66
264万円
東海
66
271.1万円
北海道
9
191.9万円
九州
29
213.6万円
東北
16
232.6万円
北陸・甲信越
27
237.5万円
中国
21
338.2万円
四国
9
232.7万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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A3スポーツバックと850のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ボルボ  850
310万円580万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
999~1984 排気量(cc) 2318~2434
110~204 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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