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A3スポーツバックとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
19.8万円549.9万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 125万円598万円
T-Rocの相場表を見る
428 中古車掲載台数 546
  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンス+コンビニエンス+ラグジュアリー+ナビゲーションPKG 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン Sラインプラスパッケージ コンビニエンスアシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ ブラックAudi rings &ブランクスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト MC後期・1オーナー・ブラックスタイリングPKG・ナビゲーションPKG・コンビニエンス&アシスタンスPKGライト・ETC2.0・パワーシート・シートヒーター・バーチャルコックピット・スペアキー・禁煙車・保証付

    本体価格
    334.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 認定中古車マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター(フロント/リヤ) S line プラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル 専用インテリア LEDヘッドライト アダプティブクルーズ レーンキープ スマホインターフェイス TVチューナー ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーパッケージ ナビゲーションPlusパッケージ アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ 弊社下取車 禁煙車 認定中古車 カープレイ ETC バーチャルコックピット ACC レーンアシスト 障害物センサー 修復歴無 点検記録簿付き LEDヘッドライト スマートキー TVチューナー アルミホイール

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト バーチャルコックピット クルーズコントロール ETC シートヒーター 電子パーキング バックカメラ

    本体価格
    244.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    322万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ リアビューカメラ 2ゾーンオートマチックエアコン シートヒーターフロント パークアシスト アダプティブクルーズアシスト

    本体価格
    222万円

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    本体価格
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    本体価格
    247.6万円

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    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    478万円

関東
151
270.4万円
関西
72
252.3万円
東海
74
266.6万円
北海道
18
217.5万円
九州
27
261.3万円
東北
12
195.2万円
北陸・甲信越
35
271.7万円
中国
29
254.4万円
四国
10
232.3万円
地域別台数
関東
192
307万円
関西
90
337.4万円
東海
77
309.3万円
北海道
11
339.8万円
九州
56
296.6万円
東北
34
269.4万円
北陸・甲信越
41
309.8万円
中国
33
310万円
四国
12
268.5万円

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A3スポーツバックとT-Rocのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  T-Roc
310万円580万円 新車時価格 355万円724.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
999~1984 排気量(cc) 1497~1984
110~204 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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