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ゴルフと80を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフと80の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  80
VS
19.9万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
1095 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD VR6/3.2L/DSG/4モーション/専用装備/18インチアルミホイ-ル/リフレックスシルバ-メタリック/車検R9.12/バックカメラ/キセノンヘッドライト/アルミニウムトリム・ペダル/黒革シート/シートヒーター/

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション 認定中古車・ワンオーナー・禁煙車・IQライト・純正ナビゲーション・Rライン専用エクステリア・スポーツシート・アンビエントライト・デジタルメーター・トラベルアシスト

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 走行17700km ナビTV Bカメラ ソナー パーキングアシスト ハンドル&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ACC LED ETC appleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電 パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ユーザー下取りワンオーナー 特別仕様車 専用19インチAW レッドキャリパー DCC LEDヘッドライト 245ps出力(カタログ値)

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン アクティブインフォディスプレイ/テクノロジーPKG/純正ナビ/フルセグ/Discover Pro PKG/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドランプ/バックカメラ/スマートエントリー・スタートシステム/ブラインドスポット

    本体価格
    148.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG ワンオーナー

    本体価格
    74.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC 専用19インチアルミ IQライト トラベルアシスト デジタルメーター ナビ バックカメラ フロントアシスト レーンアシスト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    516.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 4WD レザーシート パワーシート シートヒーター 純正ナビ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ オートブレーキホールド Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    337.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
455
269.3万円
関西
185
267.7万円
東海
137
267.9万円
北海道
39
214.3万円
九州
89
223.1万円
東北
52
232.8万円
北陸・甲信越
64
256.3万円
中国
50
229万円
四国
24
222.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  80
291.6万円792.8万円 新車時価格 348万円547万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
999~1984 排気量(cc) 1984~2771
110~333 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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