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A4とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   アウディ  TTSクーペ
VS
33万円648万円
A4の相場表を見る
中古車相場 110万円859万円
TTSクーペの相場表を見る
326 中古車掲載台数 34
  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    235万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 後期 本革Sヒーター NV/TV/BT/Bカメ スマK

    本体価格
    71万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 禁煙1オナアシスタンスPマトリクスLED半革

    本体価格
    213.4万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本州仕入 バックカメラ ETC コーナーセンサ

    本体価格
    54.8万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン Sline+ コンフォート マトリクス ACC

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 元デモ TV SlinePlusパケ ワイヤレスC ACC

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ/TV/20インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    72万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    538万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 17AW マトリクスLED サラウンドカメラ

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    529万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定車 黒革 バーチャルコックピット

    本体価格
    840万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    270.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD APRタービン交換 LSD RAYS TE37

    本体価格
    460万円

関東
133
284.1万円
関西
42
302.7万円
東海
39
312.7万円
北海道
19
173万円
九州
30
210.7万円
東北
21
208.4万円
北陸・甲信越
21
310.6万円
中国
16
352.6万円
四国
5
284.4万円
地域別台数
関東
16
467.2万円
関西
6
460.8万円
東海
4
303.5万円
北海道
1
341.2万円
九州
3
779.8万円
東北
1
687.1万円
北陸・甲信越
2
338万円
中国
0
---
四国
1
270.7万円

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A4とTTSクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  TTSクーペ
447万円764万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1394~1984 排気量(cc) 1984
150~265 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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