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A4とS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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A4とS5スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  S5スポーツバック
VS
20.8万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 153.6万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
322 中古車掲載台数 22
  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    265万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 禁煙車 D記録簿2枚 ガレージ保管車

    本体価格
    283万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バランスイット フロントリップスポイラー

    本体価格
    253万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    472万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 可変マフラー 20インチAW BC車高調

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI レザー/OP17AW/LED/バックカメラ/MMIナビ

    本体価格
    194.9万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン Sline+ コンフォート マトリクス ACC

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ (現行型/純正ナビTV/全方位/マトリクスLED)

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビTV 360度カメラ バーチャルコクピット

    本体価格
    168.9万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート マトリクスLED

    本体価格
    439.6万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージB&Oサウンドシステム

    本体価格
    398万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD SR 本革 Dステア マトリ VコックP ACC 認中

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG BangOlufsen セーフティPKG 革

    本体価格
    410.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 禁煙 ナビTV ETC 360カメラ Dレコ GPS

    本体価格
    407万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ/セーフティPKG

    本体価格
    479万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    396.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 本革 Bスタ B&O マトリ Dステ Pガラス ACC

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスPKG/リヤカメラ/ナビ/TV

    本体価格
    271万円

関東
129
289.9万円
関西
41
298.2万円
東海
41
297.2万円
北海道
15
162万円
九州
33
220.6万円
東北
20
203.4万円
北陸・甲信越
23
305.9万円
中国
15
342.5万円
四国
5
283万円
地域別台数
関東
8
356.9万円
関西
5
357.4万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
848万円
北陸・甲信越
4
468.3万円
中国
3
304.6万円
四国
0
---

A4の中古車を探す

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A4とS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  S5スポーツバック
447万円764万円 新車時価格 891万円987万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1394~1984 排気量(cc) 2994
150~265 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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