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A4と6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
34.8万円659万円
A4の相場表を見る
中古車相場 111.8万円465万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
300 中古車掲載台数 90
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 半革 温席 DTV ETC

    本体価格
    232.7万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI 障害物センサー ナビETC バックカメラ

    本体価格
    60.8万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 新車保証継承 マトリクスLED

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト パークアシスト&コンフォート 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ナビ Bluetooth TV フロント&バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ラグジュアリーP ミトスブラック

    本体価格
    415万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV マトリクスLED サラウンドビュー

    本体価格
    393万円

  • アウディ A4 1.8Tクワトロ 4WD 5MT クラッチ交換済み 車検整備付

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ACC LEDライト

    本体価格
    254.6万円

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    168万円

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    本体価格
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    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 禁煙ガラスルーフLEDPKGナビ地デジ黒革

    本体価格
    144.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    149.8万円

関東
119
296.3万円
関西
38
313.8万円
東海
36
290.5万円
北海道
16
157万円
九州
32
226.3万円
東北
15
144万円
北陸・甲信越
24
263.5万円
中国
15
288.2万円
四国
5
278.6万円
地域別台数
関東
30
220.5万円
関西
23
278.1万円
東海
16
197.8万円
北海道
2
143.4万円
九州
6
271.3万円
東北
3
176.9万円
北陸・甲信越
4
218万円
中国
6
203万円
四国
0
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A4と6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   BMW  6シリーズグランクーペ
447万円764万円 新車時価格 986万円1485万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1394~1984 排気量(cc) 2979~4394
150~265 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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