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A4と500Cを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   フィアット  500C
VS
20万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
243 中古車掲載台数 171
  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 下取1オ-ナ-禁煙車OPマトリクスLEDライト

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI B&O ラグジュアリーPKG マトリクスLED ドラレコ前後 23y製ヨコハマタイヤ装着 ヒーター付きメモリーパワーシート スマートキー デコラティブパネル MMIナビ フルセグTV バックカメラ 前後パークセンサー Rフィルム

    本体価格
    132万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 認定中古車 限定150台 Sラインパッケージ 前後シートヒーター シートメモリー アンビエントライト 電動シート スマホワイヤレスチャージ

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ マトリクスLED バーチャルコクピット カープレイ

    本体価格
    190万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line マイスターシュトゥック コンフォートパッケージ シートヒーター前後 19インチAudi Sport 認定中古車

    本体価格
    523万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ミトスブラック コンフォートP Sline plusパッケージ 19インチアルミホイール バーチャルコックピット 360°カメラ レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audiプレセンス Audiドライブアシスト ACC Audiアクティブレーンアシスト パークアシストPkg バーチャルコックピット ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 360°カメラ

    本体価格
    269.1万円

  • アウディ A4 35 TFSI スポーツ ワンオーナー/バーチャルコックピット/フルセグTV/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/アイドリングストップ/プッシュスタート/ドライブレコーダー/ETC/電動シート/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    206.4万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト サラウンドビューカメラ/マトリクスLEDライト/スマートフォンワイヤレスチャージング/マルチカラーアンビエントライト/リアシートUSB/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    264.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI バックカメラ/ETC/パワーシート/CD/TV

    本体価格
    73万円

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    50万円

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  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

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    57万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 

    本体価格
    234.5万円

関東
77
250.7万円
関西
34
272.2万円
東海
39
318.9万円
北海道
19
221.2万円
九州
23
197.8万円
東北
14
230.4万円
北陸・甲信越
22
238.5万円
中国
11
164.6万円
四国
4
145.5万円
地域別台数
関東
59
147.3万円
関西
28
146.6万円
東海
34
173.7万円
北海道
2
140.9万円
九州
19
151.4万円
東北
6
133万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
11
156万円
四国
6
119.7万円

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A4と500Cのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   フィアット  500C
447万円764万円 新車時価格 237.6万円355万円
セダン ボディタイプ オープン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1394~1984 排気量(cc) 875~1368
150~265 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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