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A4とMC20を比較! - みんなの比較車種

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A4とMC20の中古車情報を比較する

アウディ  A4   マセラティ  MC20
VS
20万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
279 中古車掲載台数 51
  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ・フルセグTV・パーキングセンサー

    本体価格
    84.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ TV リヤカメラ

    本体価格
    120万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ 認定中古車18インチAW Audi Sport

    本体価格
    230万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 禁煙車 純正7型ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    95.4万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED Slineプラス

    本体価格
    375万円

  • アウディ A4 2.4 ネイビーインテリア V6 ティプトロニック

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4 35 TFSI スポーツ Sラインパッケージ クルコン 純正ナビ Bカメ 半革 温席 ETC

    本体価格
    237.3万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ フルタイム4WD

    本体価格
    265万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 保証 地デジTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    95.3万円

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    2695万円

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    本体価格
    3950万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2279万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP319 インテリアカーボン

    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 右H インテリア・エクステリアカーボンP

    本体価格
    2999万円

  • マセラティ MC20 3.0 新車保証付 サスペンションリフター

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    2348万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ リフター

    本体価格
    2250万円

  • マセラティ MC20 3.0 マットペイントカーボンエクステリアOP1013

    本体価格
    2780万円

関東
110
281.9万円
関西
45
312.7万円
東海
33
300.6万円
北海道
16
170.3万円
九州
23
203.4万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
13
322.6万円
四国
4
243.8万円
地域別台数
関東
15
2623.6万円
関西
9
2320.4万円
東海
19
2718.4万円
北海道
2
2348万円
九州
4
2480.8万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4とMC20のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   マセラティ  MC20
447万円764万円 新車時価格 2650万円3100万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1394~1984 排気量(cc) 2992~3000
150~265 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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