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A4とフィガロを比較! - みんなの比較車種

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A4とフィガロの中古車情報を比較する

アウディ  A4   日産  フィガロ
VS
34.8万円659万円
A4の相場表を見る
中古車相場 109万円598万円
フィガロの相場表を見る
301 中古車掲載台数 48
  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定車BlackStylePLUS ワイヤレスC

    本体価格
    407万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト マトリクス サラウンドカメラ パークA

    本体価格
    409万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4 35 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリ・バーチャル・全周囲・ハーフレザ

    本体価格
    267万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI レーダー バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 限定125台 コンフォートP レザーシート

    本体価格
    559.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビ バックカメラ ETC 追従クルコン HID

    本体価格
    172.2万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    379.6万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD ファインナッパレザーシート 限定車

    本体価格
    575万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI EMN19インチ 地デジナビ デイライト

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 オープンカー 皮シートリペア済み

    本体価格
    170万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 純正AW

    本体価格
    158万円

  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC ターボタイマー付き

    本体価格
    155万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正オーディオ キーレス 車検8年8月 禁煙

    本体価格
    210万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ペールアクア/Tベルト交換済/点検記録簿付

    本体価格
    155.2万円

  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    121万円

  • 日産 フィガロ 1.0 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    203.8万円

関東
120
296.2万円
関西
39
313.9万円
東海
37
286.7万円
北海道
15
158.9万円
九州
33
228万円
東北
14
148.6万円
北陸・甲信越
23
254.8万円
中国
15
288.2万円
四国
5
278.6万円
地域別台数
関東
8
199.5万円
関西
5
245.7万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
7
210.3万円
東北
4
250.2万円
北陸・甲信越
2
154.2万円
中国
5
152.8万円
四国
3
217.7万円

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A4とフィガロのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   日産  フィガロ
447万円764万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1394~1984 排気量(cc) 987
150~265 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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