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A4とSW2を比較! - みんなの比較車種

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A4とSW2の中古車情報を比較する

アウディ  A4   サターン  SW2
VS
37万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
234 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ TV BT ETC F/Rドライブレコーダー ETC AS パドルシフト 18AW

    本体価格
    84.9万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き A4 sedan quattro(四輪駆動)モデル アドバンスグレード

    本体価格
    454万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ブラックレザーシートガラスコーティング済

    本体価格
    79万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 後期型 ラグジュアリーPKG マトリクスLED アイボリー革 アシスタンスPKG マルチカラーアンビエントライト パークアシストPKG ワイヤレスチャージ 360℃ 前後ドラレコ ヒーター付メモリーパワーシート MMIナビ ETC2.0

    本体価格
    229万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ HDDナビ LED ETC ドライブ レコーダー キーレス スマートキー  障害物センサー シートヒーター 本革シート BLUETOOTH バックカメラ ターボ ABS CD DVD 電動シート 頸部衝撃緩和 ヘッドレストフロントフォグランプ

    本体価格
    63.3万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー ベージュレザー 17AW マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン AppleCarPlay/マトリクスLED/バーチャルコックピット/アップルカープレイ/全方位カメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/レーダークルーズコントロール/シートメモリー

    本体価格
    245.4万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 認定中古車 限定150台 Sラインパッケージ 前後シートヒーター シートメモリー アンビエントライト 電動シート スマホワイヤレスチャージ

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ コンフォートパッケージ プライバシーガラス シートヒーター (フロント/リヤ)

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
73
254.4万円
関西
30
257.9万円
東海
38
317.6万円
北海道
16
226.9万円
九州
22
215.8万円
東北
17
221.4万円
北陸・甲信越
22
239.1万円
中国
11
162.8万円
四国
5
135万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.9万円

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A4とSW2のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   サターン  SW2
447万円764万円 新車時価格 168万円199.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
1394~1984 排気量(cc) 1901
150~265 最高出力(馬力) 124~126
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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