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86とA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アウディ  A4
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
1148 中古車掲載台数 231
  • トヨタ 86 2.0 GT Bluetooth ドラレコ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外エアロ 純正ナビ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ 86 2.0 G ユーザー様直接仕入れ 6速MT HKSマフラー Cusco車高調・タワーバー BLITZサクションパイプ Work18インチアルミ 牽引フック 純正ナビ フルセグTV リモコンキー スペアキー ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GR フルオリジナル車両 専用RAYS製17インチAW 専用フロント6POTリア4POTキャリパー 専用ドリルドローター 専用ザックス製ショック&ローダウンスプリング 専用レカロシート

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6AT 純正17AW 純正マフラー HID

    本体価格
    103万円

  • トヨタ 86 2.0 G TRDエアロパーツ LEDヘッドライト 専用スポーツシート TRDデュアルマフラー エアロパーツ 専用スポーツシート クロススピードアルミ  純正ナビBカメラ タイミングチェーン

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TOKYOオートサロン2022出展デモカー 6速MT

    本体価格
    255万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナンバー付レース車両

    本体価格
    450万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正7型フルセグナビ バックカメラ ETC ドラレコ フロアーマット クルーズコントロール 6AT

    本体価格
    228万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙 車検整備付 RAYS17インチAW ナビ Bモニタ クルコン ETC Aライト LED Pスタート スマートキー フォグ SRSエアバッグ チルトステアリング シートリフター BTオーディオ ステリモ

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
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    50万円

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  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター パワーシート クルーズコントロール FRコーナーセンサー レーンキープ 衝突軽減 4WD スマキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    102.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 初売り!

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    33万円

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    本体価格
    312.7万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line マイスターシュトゥック コンフォートパッケージ シートヒーター前後 19インチAudi Sport 認定中古車

    本体価格
    498万円

関東
440
180.5万円
関西
152
197.2万円
東海
214
189.1万円
北海道
47
176.8万円
九州
125
174.8万円
東北
45
183.8万円
北陸・甲信越
31
172万円
中国
68
173.3万円
四国
26
206.2万円
地域別台数
関東
79
243.4万円
関西
33
268.8万円
東海
35
302.4万円
北海道
19
180.1万円
九州
22
228.9万円
東北
9
181.9万円
北陸・甲信越
21
254.1万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円

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トヨタ  86   アウディ  A4
199万円648万円 新車時価格 447万円764万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1998 排気量(cc) 1394~1984
200~219 最高出力(馬力) 150~265
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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