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A4アバントとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ランドローバー  レンジローバー
VS
22.1万円743万円
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中古車相場 100万円3570万円
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390 中古車掲載台数 348
  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI タキシード スタイル 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピットラグジュアリーPKG

    本体価格
    209万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ 純正ナビ Bカメラ マトリクスLED ACC

    本体価格
    180万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD /禁煙/MMIナビTV/黒革/Bカメラ/ETC/純17AW

    本体価格
    114.1万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 1オナ/PlusP/マトリ/360カメ/TV/Wチャージ

    本体価格
    432.7万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV ブラックスタイリング 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 点検整備付き ドラレコ前後

    本体価格
    75万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ナビ/TV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    5.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    246万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ 

    本体価格
    250万円

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  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

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    本体価格
    120万円

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    2650万円

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    本体価格
    2475万円

  • ランドローバー レンジローバー ファースト エディション 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー サンルーフ Sステップ 液晶M ACC

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  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル 258PS) 4WD 本革 SR ナビTV 22AW ブラックパック 記付

    本体価格
    1035万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 認定中古車 電動サイドステップ

    本体価格
    2074.5万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (PHEV 404PS) 4WD リヤエンターテイメント・電動ステップ

    本体価格
    895万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD 

    本体価格
    959万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 1オ-ナPSル-フAダイナミクスACC21AW

    本体価格
    765.8万円

関東
147
239.9万円
関西
65
251.8万円
東海
60
270万円
北海道
26
121.8万円
九州
24
262.1万円
東北
28
204.5万円
北陸・甲信越
22
270.2万円
中国
12
282.3万円
四国
6
312.4万円
地域別台数
関東
200
1080.7万円
関西
43
1279.3万円
東海
47
1588万円
北海道
11
1276.9万円
九州
22
1172.7万円
東北
4
1349.3万円
北陸・甲信越
5
1277.8万円
中国
11
1574.4万円
四国
5
915.8万円

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アウディ  A4アバント   ランドローバー  レンジローバー
476万円772万円 新車時価格 1687万円3322.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1394~1984 排気量(cc) 2993~4394
150~265 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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