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A4アバントとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとスピアーノの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   マツダ  スピアーノ
VS
22.1万円743万円
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中古車相場 5.5万円88万円
スピアーノの相場表を見る
364 中古車掲載台数 20
  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 新車保証継承 禁煙車 弊社試乗車

    本体価格
    568万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンフォートパッケージ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI 

    本体価格
    179万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー バング&オルフセン ナビTV

    本体価格
    265.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD スマートキー純正ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    227万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 現行型/純正ワイドナビ/TV/全方位/HレザーS

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 革シート シートヒーターETC バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1オーナーバーチャルコクピット

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI マトリクスLEDライト ACC

    本体価格
    210.5万円

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    本体価格
    25.8万円

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  • マツダ スピアーノ G カスタムバージョン

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM モード ABS フォグ CAT コンビハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ツートーン全塗装

    本体価格
    38万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    28万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 

    本体価格
    5.5万円

関東
131
237.6万円
関西
61
256.3万円
東海
54
263.8万円
北海道
24
113.4万円
九州
26
226.6万円
東北
29
197.9万円
北陸・甲信越
24
277.5万円
中国
9
243.7万円
四国
6
310.8万円
地域別台数
関東
5
24.4万円
関西
3
47.3万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
4
17.7万円
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
4
27.3万円
四国
0
---

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A4アバントとスピアーノのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   マツダ  スピアーノ
476万円772万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1394~1984 排気量(cc) 658
150~265 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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