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A4アバントとSLCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
22.1万円598万円
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中古車相場 219.9万円525万円
SLCの相場表を見る
322 中古車掲載台数 54
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD スマートキー純正ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    217万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 1オナコンフォPKGOP19AWマトリ全周囲認中車

    本体価格
    464.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI 1st エディション ナビ Bカメラ ETC シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    217.2万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック 認定中古車 マイスターシュトゥック

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD スマートキー 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD マトリクスLED ACC レーンアシスト

    本体価格
    271.2万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート・Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット・マトリクスLED

    本体価格
    160万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sライン仕様 18AW ナビTV Rカメラ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    408万円

関東
119
235.3万円
関西
56
244.7万円
東海
38
234.2万円
北海道
26
119.9万円
九州
21
225.3万円
東北
26
212.5万円
北陸・甲信越
18
290.5万円
中国
9
190.4万円
四国
9
298万円
地域別台数
関東
20
336.9万円
関西
14
340.3万円
東海
5
368.8万円
北海道
0
---
九州
11
314.1万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
1
321万円
中国
1
259万円
四国
1
299.8万円

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A4アバントとSLCのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  SLC
476万円772万円 新車時価格 530万円720万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1394~1984 排気量(cc) 1595~1991
150~265 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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