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A4アバントとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   三菱  eKカスタム
VS
22.8万円599万円
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中古車相場 10万円129.5万円
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414 中古車掲載台数 389
  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アルミホイール 5Vスポーク スターデザイン マットチタンルック ポリッシュト (Audi Sport) コンフォートパッケージ S line plus パッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト

    本体価格
    409.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト 電動リヤゲート ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター 純正18インチAW 夏冬タイヤ付

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 2021年モデル 18AW マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート パークアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 17インチ純正AW Audiプレセンス Bカメラ

    本体価格
    123万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス コンフォートPKG TV

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・ブラックスタイルPK・SラインプラスPK・レザーシート・シートヒーター・オートテールゲート・全方位カメラ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI quattro S line コンフォートパッケージ S lineパッケージ ステアリングヒーター ブラックスタイリングパッケージ 運転席メモリー機能 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    510万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ /禁煙車/純正ナビ/サラウンドビューカメラ/ETC2.0/SラインプラスPKG/パークアシスト/マトリクスLEDライトPKG/黒ハーフレザー/前席ヒーター/パワーバックドア/ルーフレール/純正18アルミ/ACC/

    本体価格
    312.3万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG マトリクスLED バーチャルCP サラウンドビューカメラ パークアシスト 専用18インチAW(25y製造ヨコハマタイヤ装着)MMIナビ フルセグTV カープレイ ETC2.0 パワーRゲート ブラックハーフレザー

    本体価格
    132万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED Vコックピット+ アダプティブクルーズアシスト サイドアシスト サラウンドビュー パークアシスト パーシャルレザー Pシート シートヒーター スマホワイヤレスチャージ

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    29万円

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    45.7万円

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    本体価格
    82.3万円

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    37.9万円

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    本体価格
    25万円

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    58万円

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    本体価格
    26.5万円

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    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    22.6万円

関東
160
263.7万円
関西
75
326.4万円
東海
53
311.7万円
北海道
32
200.3万円
九州
16
295.7万円
東北
20
233.5万円
北陸・甲信越
29
253.1万円
中国
19
249万円
四国
10
217.1万円
地域別台数
関東
77
46万円
関西
45
48.9万円
東海
50
44万円
北海道
31
48.8万円
九州
73
43.5万円
東北
35
57.9万円
北陸・甲信越
32
49.9万円
中国
37
49.6万円
四国
9
38.8万円

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A4アバントとeKカスタムのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   三菱  eKカスタム
476万円772万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1394~1984 排気量(cc) 659
150~265 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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