アウディ A4アバント | ルノー メガーヌ | |
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VS | ||
22.1万円~629.9万円
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中古車相場 |
23万円~662.5万円
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357台 | 中古車掲載台数 | 171台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A4アバント | ルノー メガーヌ | |
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476万円~772万円 | 新車時価格 | 263万円~949万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4735×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1815×1435 他 |
1394~1984 | 排気量(cc) | 1197~1798 |
150~265 | 最高出力(馬力) | 132~300 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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技術と美の融合を目指したステーションワゴン アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10) |
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