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A4アバントとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとインプレッサG4の中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   スバル  インプレッサG4
VS
22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 23万円236.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
383 中古車掲載台数 238
  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD マトリクスLED アシスタンスP 革シート

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ 純正フルセグナビ

    本体価格
    259.8万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI 1st エディション 限定230台 ACC ナビ/TV アドバンストキー

    本体価格
    194万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD スマートキー純正ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    227万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    163万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ M-LED バーチャルCP アシストP 半革 MMI

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC パワーシート

    本体価格
    46万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 パークアシストパッケージ

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 禁煙車・修復歴なし・記録簿・ETC

    本体価格
    123万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    142.2万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 10年保証/ナビ/地デジTV/Bluetooth

    本体価格
    48万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサG4 1.6i-L ナビ ETC プッシュスタートエンジ 

    本体価格
    52.8万円

関東
145
237.4万円
関西
65
251.1万円
東海
58
269.9万円
北海道
27
122.1万円
九州
23
252.4万円
東北
26
179.6万円
北陸・甲信越
19
271.7万円
中国
13
281.7万円
四国
7
273.8万円
地域別台数
関東
72
101.7万円
関西
17
108.8万円
東海
28
100.8万円
北海道
47
80.1万円
九州
17
79.9万円
東北
32
100.5万円
北陸・甲信越
18
108.6万円
中国
7
100.5万円
四国
0
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A4アバントの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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A4アバントとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   スバル  インプレッサG4
476万円772万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1394~1984 排気量(cc) 1599~1995
150~265 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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