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クロスビーとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アウディ  A4アバント
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 362
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 元試乗車 全方 

    本体価格
    193万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減サポート/レーンアシスト/オートクルーズ/コーナーセンサー/シートヒーター/社外メモリナビ/バックカメラ/フルセグTV/DVD再生/ブルートゥース/LEDヘッドライト/スタッドレスアルミ車載

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位カメラ 禁煙 Bluetooth フルセグTV シートヒーター ETC セーフティサポート 衝突軽減 レーンキープ LEDオートライト パドルシフト クルコン ターボ搭載車 フォグ

    本体価格
    129.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 認定中古車 屋根黒ツートン 全方位モニター付純正8インチナビ ETC車載器 セーフティーサポートリヤパーキングセンサー フロアマットバイザー付  クルーズコントロール パドルシフト OK保証

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8V型ナビ/ETC/ディーラー保証付

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD レンタアップ車ハイブリット4WDターボパドルシフトセーフティサポート搭載アダプティブクルーズコントロール横滑り防止装置アイドリングストップハイビームアシストLEDライトSDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1スズキセーフティサポート 全方位カメラパッケージ 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドランプ フロントプレミアムUV/IRカットガラス 全席撥水加工シート

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    388万円

関東
365
175.4万円
関西
130
175.4万円
東海
205
173.7万円
北海道
118
187.7万円
九州
175
164.8万円
東北
162
184.9万円
北陸・甲信越
109
174.4万円
中国
70
173.7万円
四国
28
173.5万円
地域別台数
関東
132
259.4万円
関西
63
330.1万円
東海
47
302.6万円
北海道
31
207.5万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.8万円
北陸・甲信越
31
263.3万円
中国
15
260.5万円
四国
9
200.3万円

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クロスビーとA4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  A4アバント
176.6万円257万円 新車時価格 476万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
996~1197 排気量(cc) 1394~1984
80~99 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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