| アウディ A4アバント | トヨタ メガクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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22.1万円～743万円
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中古車相場 |
1235.8万円～2000万円
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| 388台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ A4アバント | トヨタ メガクルーザー | |
|---|---|---|
| 476万円～772万円 | 新車時価格 | 962万円～980万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4735×1840×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×2170×2075 |
| 1394～1984 | 排気量(cc) | 4104 |
| 150～265 | 最高出力（馬力） | 155～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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技術と美の融合を目指したステーションワゴン アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26（欧州仕様）が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps／320N・m、4WD車は252ps／370N・mを発生（2016.4） |
解説 |
自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD 通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1) |
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