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A4アバントとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
23万円599万円
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中古車相場 270万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
380 中古車掲載台数 6
  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライトパッケージ S line plus パッケージ  コンフォートパッケージ  スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・スマートフォンインターフェイス・コンフォートパッケージ・Sラインプラスパッケージ・TVチューナー・アップルカープレイ・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・360°カメラ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG マトリクスLED バーチャルCP サラウンドビューカメラ パークアシスト 専用18インチAW(25y製造ヨコハマタイヤ装着)MMIナビ フルセグTV カープレイ ETC2.0 パワーRゲート ブラックハーフレザー

    本体価格
    132万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD バング&オルフセン3Dサウンドシステム 黒レザーシート 純正ナビ サラウンドビューカメラ スマートフォンインターフェイス シートヒーター プライバシーガラス ETC バーチャルコクピット サイドアシスト

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン MMI  ドライバーアシス  純正ナビ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正OPナビ/フルセグ/衝突被害軽減システム/横滑り防止装置/レーンキープアシスト/電動パーキング/前席シートヒーター

    本体価格
    104.7万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 マイスターシュトック ブラックスタイリング マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    497万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインマイスターシュトゥック Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ ダンピングコントロールスポーツサスペンション 認定中古車

    本体価格
    465万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ プラスパッケージ コンフォートパッケージ プライバシーガラス リアシートヒーター 認定中古車

    本体価格
    418万円

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    495万円

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    本体価格
    応談

関東
143
268.3万円
関西
69
336.9万円
東海
47
312.4万円
北海道
31
209.4万円
九州
15
311万円
東北
20
216.3万円
北陸・甲信越
30
258.2万円
中国
16
252.4万円
四国
9
198.8万円
地域別台数
関東
3
384.7万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A4アバント   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
476万円772万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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