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A4アバントとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
5.8万円743万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 69.8万円649万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
390 中古車掲載台数 137
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル・ワンオーナー・本州仕入

    本体価格
    90.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI LEDライティングPKG・リヤセーフティPKG・

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 2018モデル  バーチャルC

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック ワンオーナー アシスタンスP LEDライト

    本体価格
    293万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ 特別仕様車 マイスターシュトュック

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン コンフォートPKG S line plus PKG

    本体価格
    436万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビTV Bモニ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    188万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 17AW ブラックレザー マトリクスLED

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4アバント 2.0 アトラクション ワンオーナー車/ナビ/AW/電動シート

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    509万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    518万円

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    598万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ブロンドナッパレザー/ハーマンカードン

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD ワンオーナー アンバーレザーシート

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 黒革 純ナビ Bカメラ フルセグ ACC BSM

    本体価格
    135.4万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 禁煙車 認定中古車 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    345万円

関東
147
239.8万円
関西
65
251.6万円
東海
60
270万円
北海道
26
121.8万円
九州
24
262.1万円
東北
28
204.5万円
北陸・甲信越
22
270.2万円
中国
12
282.3万円
四国
6
312.4万円
地域別台数
関東
54
334.1万円
関西
17
366.6万円
東海
25
406.3万円
北海道
15
359.2万円
九州
3
451.6万円
東北
12
401万円
北陸・甲信越
8
314.6万円
中国
3
488.3万円
四国
0
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A4アバントとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ボルボ  V60クロスカントリー
476万円772万円 新車時価格 549万円764万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1394~1984 排気量(cc) 1968
150~265 最高出力(馬力) 250~254
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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