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500XとS4を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   アウディ  S4
VS
40万円385万円
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中古車相場 79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
280 中古車掲載台数 18
  • フィアット 500X クロス 修復歴無し

    本体価格
    204.7万円

  • フィアット 500X ブレッザ 認定中古車 限定100台 電動ソフトトップ CarPlay 禁煙

    本体価格
    305万円

  • フィアット 500X Club 認定中古車 ドライブレコーダー前後 AppleCarPlay AndroidAuto ETC バックカメラ ハーフレザーシート ターボ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    273万円

  • フィアット 500X ジーンズ 認定中古車 90台限定 ETC ドラレコ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500X クロス 認定中古車 ブラックレザーシート スマートキー フロントパワーシート フロントシートヒーター 純正17インチアルミホイール バックカメラ アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    209.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革 専用19AW Bカメラ ACC LEDヘッド ETC

    本体価格
    186万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth AUX USB Applecarplay Androidauto セーフティードドライブアシスト レーンキープアシスト リアパーキングセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    182.7万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarPlay/茶革シート/シートヒータ/ETC車載器/レーダークルーズコントロール/パワーシート/アイドリングストップ/コーナーセンサー/Bluetooth接続/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    116.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 社外ナビ パドルシフトACC BSM ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 社外フルセグナビ 電動レザー バックカメラ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    233.7万円

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    本体価格
    572.7万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    186万円

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    本体価格
    564.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ヒーター付パワーレザーシート ETC サンルーフ ナビ 地デジTV スマートキー

    本体価格
    117.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古車 TV ダイナミックステアリング

    本体価格
    628万円

  • アウディ S4 3.0 4WD コンフォートPkg・サンルーフ・ACC・VC

    本体価格
    388万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

関東
89
202.3万円
関西
53
196.1万円
東海
47
164.4万円
北海道
9
164.6万円
九州
24
170.3万円
東北
23
152.2万円
北陸・甲信越
22
213.3万円
中国
11
227.1万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
11
342.1万円
関西
4
460.3万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィアット  500X   アウディ  S4
286.2万円435万円 新車時価格 839万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1331~1368 排気量(cc) 2994
140~170 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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