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デリカミニとS4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   アウディ  S4
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
2552 中古車掲載台数 18
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    187.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    215.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 マイパイロット 純正9インチディスプレイオーディオ マルチアラウンドモニター レーダークルーズ デジタルルームーミラー シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム LED

    本体価格
    239.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    177.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突軽減B 左PS シートヒーター Rカメラ

    本体価格
    180.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車・4WD・全方位カメラ

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    564.7万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    184.6万円

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    本体価格
    79.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ ファインナッパレザー コンフォートパッケージ TVチューナー

    本体価格
    524万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ヒーター付パワーレザーシート ETC サンルーフ ナビ 地デジTV スマートキー

    本体価格
    117.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古車 TV ダイナミックステアリング

    本体価格
    628万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 赤内装/後期型/デジタルミラー/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    208万円

関東
522
210.5万円
関西
427
203.7万円
東海
428
207万円
北海道
152
225万円
九州
308
201.5万円
東北
202
216.5万円
北陸・甲信越
165
217万円
中国
220
204.8万円
四国
128
189.4万円
地域別台数
関東
11
339.2万円
関西
4
459.9万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとS4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  S4
196.5万円290.7万円 新車時価格 839万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
659 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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