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パナメーラとS4を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとS4の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  S4
VS
125万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
272 中古車掲載台数 17
  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD 特別仕様車 有償カラークレヨン 新車保証 スポーツクロノPKG パノラマルーフ 純正21インチAW マトリクスLED BOSEスピーカー イージークローザー アンビエントライト シートヒーター パワートランク

    本体価格
    1255万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 走行38000km/黒革/サンルーフ/社外ナビ

    本体価格
    269万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD アイボリーインテリア/BOSEサウンド/PDLS/レーンキープアシスト/エントリードライブ/PCMナビ リアカメラ/CarPlay/カラークレストセンターキャップ/クルーズコントロール/PASM/正規ディーラー車

    本体価格
    429.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG4.8V8エンジン7速PDKパドルS4WDホワイトベージュレザーインテリアBOSEサウンドガラスSRナビTVバックカメラクルーズCパワーシートシートヒーター電動RゲートターボホイールHIDETC

    本体価格
    197万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツエグゾーストシステム スポーツテールパイプ(シルバー) ポルシェアクティブサスペンション エントリードライブ サラウンドアシスト レーンキープアシスト LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    543万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD サンルーフ 純正AW21インチ

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD パノラマルーフ・リアアクスルステア・シートベンチレーション

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポクロ 911ターボデザイン21AW マトリクスLED GTスポーツステアリングヒーター付き ベンチレーション 全席シートヒーター ソフトクローズ エアーサスペンション HUD14WAYメモリ付きシート ACC 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG PorscheActiveSafe パノラマSR ターボ20AW 黒革 ナビ 全周カメラ 前後ソナー ACC AppleCarPlay LCA LKA エアサス パワーシート シートヒーター パワートランク LEDライト

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD 

    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    452.7万円

関東
106
640.1万円
関西
34
497.8万円
東海
64
638.9万円
北海道
12
584.4万円
九州
21
659.5万円
東北
3
507.8万円
北陸・甲信越
15
603.4万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
10
354.9万円
関西
4
460.3万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

S4の中古車を探す

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パナメーラとS4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  S4
1424万円3337.5万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
2893~3996 排気量(cc) 2994
304~599 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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