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S4アバントとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S4アバント   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
99.9万円627.7万円
S4アバントの相場表を見る
中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
16 中古車掲載台数 29
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ラグジュアリーPKG アシスタンスPKG バーチャルコックピット MMIナビ TV 全方位カメラ マトリクスLEDヘッドライトPKG 赤革 シートヒーター パワーシート アドバンストキー パワーバックドア 18インチAW ドラレコ ETC

    本体価格
    320.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD (サンルーフ/レザーPKG/コンフォートPKG) 純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0/黒本革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/マッサージ機能/ワイヤレス充電/純正19アルミ/マトリクスLEDライト

    本体価格
    529.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD カーボンルーフ/新品20インチAW/マグマレッド/ファインナッパレザーシート/パノラマサンルーフ/先進運転支援システム

    本体価格
    378万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オーナー/ファインナッパレザー/コンフォートPKG/シートマッサージ機能・ヒーター/360度カメラ/マトリクスLEDライト/ACC/ATテールゲート/プライバシーガラス/マルチカラーアンビエントライト/認定中古車

    本体価格
    597.7万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG アシスタンスPKG コンビニエンスPKG アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 360°カメラ 純正ナビ フルセグTV ETC バーチャルコクピット Pシート シートH

    本体価格
    330.1万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD 

    本体価格
    360万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レッドレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 認定中古車 レッドキャリパー ブラックナッパレザー サラウンドビューカメラ

    本体価格
    588万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD TWS19インチ Sスプリントマフラー

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 純正MMIナビ/Bluetooth/CarPlay/サラウンドビューカメラ/パノラマサンルーフ/マトリクスLEDヘッドライトパッケージ/前席シートヒーター/運転席メモリ付きパワーシート/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    536.4万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD Nero Noctis

    本体価格
    1380万円

関東
10
454.3万円
関西
3
358.5万円
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
428.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1346.3万円
関西
3
1252.7万円
東海
11
1246.8万円
北海道
0
---
九州
8
1321.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1650万円
四国
0
---

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S4アバントとガヤルドのカタログ情報を比較する

アウディ  S4アバント   ランボルギーニ  ガヤルド
868万円999万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4745×1840×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2994 排気量(cc) 4961~5204
354 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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